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國慶我在崗 | 車(chē)流人流中的“指揮官”——傅凱
來(lái)源:岱山蓬萊交投集團 發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 點(diǎn)擊量:2014

  

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岱山交投客運公司秀山碼頭管理員  傅凱

   “麻煩開(kāi)到這條車(chē)道!麻煩再往前開(kāi)一點(diǎn)!謝謝……”一身白黑的工裝,一個(gè)難得的大嗓門(mén),一套自如的指揮動(dòng)作,站姿筆直,一招一勢剛勁有力,站在秀山客運站待渡場(chǎng)地精神抖擻指揮車(chē)輛的是傅凱。


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    作為一名09年就奮戰在運輸一線(xiàn)的老客運人,他從早到晚手快腳快嘴不閑,將進(jìn)站車(chē)輛引導停放到指定位置,開(kāi)航前引導車(chē)輛安全駛入指定航班,車(chē)客分流,維護現場(chǎng)秩序保證旅客安全。定時(shí)檢查場(chǎng)站內的機器運轉情況、安防設施狀態(tài)、各職能部門(mén)的服務(wù)狀態(tài),他便是秀山客運碼頭正常運轉的定心丸。


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   “請問(wèn)是從這里走嗎?”

   “請問(wèn)我要開(kāi)到哪個(gè)車(chē)道?”

   “請問(wèn)哪里能上衛生間?”


     國慶假期期間,很多人第一次來(lái)岱山對秀山客運站不熟悉,常常不知道從哪個(gè)車(chē)道進(jìn)入,他的工作一遍遍幾乎都是重復的,重復引導、重復為每一個(gè)旅客解答?!捌鋵?shí)一天天堅持下來(lái)也沒(méi)什么,每天遇到的旅客都不一樣,也挺有意思。對于我們來(lái)說(shuō),很多話(huà)都重復很多遍了,對于旅客不一樣啊,他們可能是第一次問(wèn)?!备祫P說(shuō)。


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    國慶假期客流車(chē)流增多,秀山至三江航線(xiàn)開(kāi)啟滾動(dòng)發(fā)班模式。待渡場(chǎng)地內的工作人員幾乎都在不停地引導車(chē)輛,以保證站內車(chē)輛有序駛入駛出。高強度的工作常常讓傅凱在每天的微信步數排行榜中都名列前茅?!耙驗榫褪且恢痹谧?,一直在走,根本不知道自己走了多少步,但是手機統計至少要有兩萬(wàn)步以上了。我們的工作就是為旅客提供方便,有序安全的出行,看到他們能安全回家了,去自己想去的地方,覺(jué)得我們所有的辛苦都是值得的?!备祫P說(shuō)。


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    國慶假期期間岱山的氣溫依然居高不下,滾動(dòng)發(fā)班車(chē)流密度加大時(shí),他往往一站就是幾個(gè)鐘頭,常常汗水浸透工裝,臉上卻依然洋溢著(zhù)熱情的笑容,儼然一個(gè)活生生的“站神”。他們一天要喝七八瓶水,但上廁所的次數卻只有一兩次?!按蟾哦茧S汗水蒸發(fā)了吧?!备祫P說(shuō)。



    今年是傅凱奮戰在國慶車(chē)流引導一線(xiàn)的第十三年,他和他的同事們就是在這尋常的引導中“守護”乘客出行的順暢?!拔覀兌嘧叨嗾f(shuō),老百姓就多一份便捷。我們守護在岱山的窗口,是一份責任更是崗位的價(jià)值所在。