岱山交投客運(yùn)公司秀山碼頭管理員  傅凱

   “麻煩開到這條車道！麻煩再往前開一點(diǎn)！謝謝……”一身白黑的工裝，一個(gè)難得的大嗓門，一套自如的指揮動(dòng)作，站姿筆直，一招一勢(shì)剛勁有力，站在秀山客運(yùn)站待渡場(chǎng)地精神抖擻指揮車輛的是傅凱。

    作為一名09年就奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線的老客運(yùn)人，他從早到晚手快腳快嘴不閑，將進(jìn)站車輛引導(dǎo)停放到指定位置，開航前引導(dǎo)車輛安全駛?cè)胫付ê桨?，車客分流，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序保證旅客安全。定時(shí)檢查場(chǎng)站內(nèi)的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安防設(shè)施狀態(tài)、各職能部門的服務(wù)狀態(tài)，他便是秀山客運(yùn)碼頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)的定心丸。

   “請(qǐng)問(wèn)是從這里走嗎？”

   “請(qǐng)問(wèn)我要開到哪個(gè)車道？”

   “請(qǐng)問(wèn)哪里能上衛(wèi)生間？”

     國(guó)慶假期期間，很多人第一次來(lái)岱山對(duì)秀山客運(yùn)站不熟悉，常常不知道從哪個(gè)車道進(jìn)入，他的工作一遍遍幾乎都是重復(fù)的，重復(fù)引導(dǎo)、重復(fù)為每一個(gè)旅客解答。“其實(shí)一天天堅(jiān)持下來(lái)也沒(méi)什么，每天遇到的旅客都不一樣，也挺有意思。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，很多話都重復(fù)很多遍了，對(duì)于旅客不一樣啊，他們可能是第一次問(wèn)?！备祫P說(shuō)。

    國(guó)慶假期客流車流增多，秀山至三江航線開啟滾動(dòng)發(fā)班模式。待渡場(chǎng)地內(nèi)的工作人員幾乎都在不停地引導(dǎo)車輛，以保證站內(nèi)車輛有序駛?cè)腭偝觥８邚?qiáng)度的工作常常讓傅凱在每天的微信步數(shù)排行榜中都名列前茅?！耙?yàn)榫褪且恢痹谧?，一直在走，根本不知道自己走了多少步，但是手機(jī)統(tǒng)計(jì)至少要有兩萬(wàn)步以上了。我們的工作就是為旅客提供方便，有序安全的出行，看到他們能安全回家了，去自己想去的地方，覺(jué)得我們所有的辛苦都是值得的。”傅凱說(shuō)。

    國(guó)慶假期期間岱山的氣溫依然居高不下，滾動(dòng)發(fā)班車流密度加大時(shí)，他往往一站就是幾個(gè)鐘頭，常常汗水浸透工裝，臉上卻依然洋溢著熱情的笑容，儼然一個(gè)活生生的“站神”。他們一天要喝七八瓶水，但上廁所的次數(shù)卻只有一兩次?！按蟾哦茧S汗水蒸發(fā)了吧。”傅凱說(shuō)。

    今年是傅凱奮戰(zhàn)在國(guó)慶車流引導(dǎo)一線的第十三年，他和他的同事們就是在這尋常的引導(dǎo)中“守護(hù)”乘客出行的順暢?！拔覀兌嘧叨嗾f(shuō)，老百姓就多一份便捷。我們守護(hù)在岱山的窗口，是一份責(zé)任更是崗位的價(jià)值所在。